车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？
第1题：
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
第2题：
以下哪一项不是车身通常包括的内容。（）
第3题：
车身是用那两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的?
第4题：
车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
第5题：
结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
第6题：
甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。
第7题：
钣金件的切割是采用冷切割工艺，对车身损害最小。（）
第8题：
汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。
第9题：
钣金件的展开放样技术在轿车修理中的应用很普遍。
第10题：
汽车钣金件的修理一般分为三类：全面修理、（）、检修。