机械式通用测量系统的测量精度达到()才能作为一个合格的车身测量工

题目

机械式通用测量系统的测量精度达到()才能作为一个合格的车身测量工具。

  • A、+1mm
  • B、+1.5mm
  • C、+2mm
  • D、+3mm
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第1题:

车身电子测量系统的测量精度要达到()。

  • A、士1mm
  • B、0.5mm
  • C、1.5mm
  • D、1.6mm

正确答案:A

第2题:

关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。

  • A、可以测量车身每一个点的数据
  • B、可以测量每个点的三维数据
  • C、只能测量每个点的变形方向
  • D、测量比较准确

正确答案:C

第3题:

机械式通用测量系统的测量精度达到( )才能作为一个合格的车身测量工具。

A、±1mm

B、±1~±1.5mm

C、±2mm


参考答案:B

第4题:

关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。

  • A、可以测量车身每一个点的数据
  • B、可以测量每个点的三维数据
  • C、只能测量每个点的变形方向
  • D、精确性低于电子测量

正确答案:C

第5题:

为了高质量的修复一辆事故车,使用的车身校正设备需要具备的功能有(),才能够保证修复的质量和精度。

  • A、配备全面的车型数据
  • B、测量系统的精度要达到±3mm
  • C、要配备多种钣金拉伸工具
  • D、配备一个拉伸塔柱

正确答案:A,C

第6题:

机械式三维测量系统自身的测量精度要求达到()。

  • A、1mm~1.5mm
  • B、0.5mm~1.5mm
  • C、1mm~2mm

正确答案:C

第7题:

关于机械通用式测量系统的说法错误的是()。

  • A、可以测量车身每一个点的数据
  • B、可以测量每个点的三维数据
  • C、只能测量每个点的变形方向

正确答案:C

第8题:

完善的车身测量、分析、控制手段保证了车身精度达到()mm

  • A、±0.3
  • B、±0.5
  • C、±0.7
  • D、±0.9

正确答案:B

第9题:

在使用机械式通用测量系统时,必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。


正确答案:错误

第10题:

现在车身维修后的测量公差标准为(),只有通过精准的测量系统才能够对车身进行精确的测量。

  • A、±2mm
  • B、±3mm
  • C、±4mm
  • D、±5mm

正确答案:B

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