工件两顶尖装夹必须松紧适当，若回转顶尖产生径向跳动，会使工件产生（）误差。
第1题：
两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的( )误差。
A.平行度
B.对称度
C.直线度
D.圆度
第2题：
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差
A.同轴度
B.圆柱度
C.跳动
D.圆度
第3题：
A、圆度
B、跳动
C、圆柱度
D、同轴度
第4题：
两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。
第5题：
在两顶尖间装夹工件限制五个自由度，属于（）。
第6题：
第7题：
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。
第10题：
试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。