起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的（）
第1题：
A.20%
B.30%
C.10%
第2题：
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的( )。
A.20 9/6
B.30%
C.10%
第3题：
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
第4题：
运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚（）。
第5题：
齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的（）时应及时报废。
第6题：
有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。
A．在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.
B．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.
C．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.
D．吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
第7题：
封闭式减速器软齿面齿轮，齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的（）％。
第8题：
齿轮的磨损量一般超过原齿厚的()时，应更换齿轮。
A.50%
B.25%
C.30%
D.45%
第9题：
起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
第10题：
齿轮联轴器的报废标准为（）