齿轮与轴的配合面为锥面时,应用()检查接触状况,对接触不良的应进

题目

齿轮与轴的配合面为锥面时,应用()检查接触状况,对接触不良的应进行()处理。

参考答案和解析
正确答案:涂色法;刮研
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相似问题和答案

第1题:

翻车机在安装前应进行()检查。

  • A、活动平台的进、出车方向应符合设计要求
  • B、检查液压元件的出厂合格证件
  • C、传动齿轮与齿圈的接触应符合设备技术文件的规定
  • D、活动平台的每个托辊均应与承压面接触良好

正确答案:A,B,C,D

第2题:

锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应(),锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。

  • A、≥50%
  • B、≥60%
  • C、≥80%

正确答案:C

第3题:

关于齿轮装配要求说法,错误的是()。

A.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入
B.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B>100mm时,轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B

答案:B
解析:
2020版教材P72 / 2019版教材P62
1.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入;基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位,应符合下列规定:
(1)齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B;
(2)齿宽B>100mm时,轴向错位应≤5mm。

第4题:

齿轮与轴为锥面配合时,其装配后,轴端与齿轮端面应紧贴。


正确答案:错误

第5题:

在调整前轴承的过程中,装配轴承内圈时应先检查其内锥面与主轴锥面的接触面积,一般应大于50%。


正确答案:正确

第6题:

检查差速器总成时,差速器壳体应无裂纹及损坏,壳体与行星齿轮、()的接触面应光滑无沟槽,齿轮应无损坏。


正确答案:半轴切断

第7题:

转速高的大齿轮装在轴上后应作( )检查,以免工作时产生过大振动。

  • A、精度 
  • B、两齿轮配合精度 
  • C、平衡 
  • D、齿面接触

正确答案:C

第8题:

轴承的内锥面与主轴锥面接触不良,收紧轴承时,会使(),破坏轴承精度。

A.主轴损坏
B.轴承位置移动
C.轴承内滚道变形
D.主轴位置移动

答案:C
解析:

第9题:

如果前轴承的内锥面与主轴锥面接触不良,收紧轴承时,会使(),破坏轴承精度。

  • A、主轴损坏
  • B、轴承位置移动
  • C、轴承内滚道变形
  • D、主轴位置移动

正确答案:C

第10题:

磁极与探伤面接触不良时,探伤的()增大。


正确答案:盲区

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