方向阀长期使用后，滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用（）。A、研修阀体孔径，换新滑阀B、研修滑阀，换新阀体C、阀体与滑阀同时修磨D、阀体与滑阀同时更换

题目

方向阀长期使用后，滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用（）。

A、研修阀体孔径，换新滑阀
B、研修滑阀，换新阀体
C、阀体与滑阀同时修磨
D、阀体与滑阀同时更换

参考答案和解析

正确答案:A

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第1题：

针阀体的喷孔磨损后使孔径增大______时需要换新针阀体。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

参考答案：A

第2题：

活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。

A.厚度/平面间隙

B.厚度/搭口间隙

C.高度/平面间隙

D.高度/搭口间隙

参考答案：B

第3题：

针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。

A.表面变形

B.表面损伤

C.表面磨损

D.下滑速度

正确答案：D

第4题：

活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面

A.长裙

B.短裙

C.筒形

D.组合式

正确答案：C

第5题：

柴油机喷油器针阀导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质,杂质进入针阀与阀体的间隙后,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成横向细微的划痕。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第6题：

活塞环外圆面磨损后______增大。

A.环的径向厚度

B.环的高度

C.搭口间隙

D.平面间隙

参考答案：C

第7题：

滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大会造成()。

A.滑阀被堵塞

B.阀体变形

C.操作压力不够

D.换向阀工作次序紊乱

参考答案：D

第8题：

柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。

A、弹簧

B、外壳

C、针阀

D、燃油

参考答案：C

第9题：

判断柴油机活塞环磨损的指标有哪些?()1搭口间隙2平面间隙3环外圆表面的磨损率4圆度和圆柱度。

A、123

B、234

C、123

D、1234

答案：C

第10题：

多路换向滑阀不能复位可能是（）。

A、联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞
B、阀体与滑阀之间问隙过小阀体操作机构不灵
C、阀体与滑阀之间不清洁
D、复位弹簧变形

正确答案:A,B,C,D

方向阀长期使用后，滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般

题目

参考答案和解析

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