方向阀长期使用后,滑阀外圆表面及阀体孔径表面磨损,间隙增大,一般

题目

方向阀长期使用后,滑阀外圆表面及阀体孔径表面磨损,间隙增大,一般采用()。

  • A、研修阀体孔径,换新的滑阀
  • B、研修滑阀
  • C、阀体与滑阀同时修磨
  • D、阀体与滑阀任换一件
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。

A、轴颈

B、曲柄

C、轴孔

D、连接螺栓


参考答案:A

第2题:

活塞环外圆面磨损后______增大。

A.环的径向厚度

B.环的高度

C.搭口间隙

D.平面间隙


参考答案:C

第3题:

针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。

A.表面变形

B.表面损伤

C.表面磨损

D.下滑速度


正确答案:D

第4题:

判断柴油机活塞环磨损的指标有哪些?()1搭口间隙2平面间隙3环外圆表面的磨损率4圆度和圆柱度。

A、123

B、234

C、123

D、1234


答案:C

第5题:

滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大会造成()。

A.滑阀被堵塞

B.阀体变形

C.操作压力不够

D.换向阀工作次序紊乱


参考答案:D

第6题:

针阀体的喷孔磨损后使孔径增大______时需要换新针阀体。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%


参考答案:A

第7题:

活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。

A.厚度/平面间隙

B.厚度/搭口间隙

C.高度/平面间隙

D.高度/搭口间隙


参考答案:B

第8题:

柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。

A、弹簧

B、外壳

C、针阀

D、燃油


参考答案:C

第9题:

柴油机喷油器针阀导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质,杂质进入针阀与阀体的间隙后,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成横向细微的划痕。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第10题:

四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在

A.裙部外圆表面

B.头部外圆表面

C.环槽

D.裙部下端外圆表面


正确答案:A

更多相关问题