以下不属于启动过程中燃气轮机点火失败主要原因的是()。

题目

以下不属于启动过程中燃气轮机点火失败主要原因的是()。

  • A、火花塞故障;
  • B、燃气压力过高;
  • C、燃气压力过低;
  • D、部分燃气喷嘴堵塞。
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第1题:

分析燃气轮机启动失败的原因。


正确答案: 燃气轮机启动失败的原因:
启动时机组升速缓慢或不能升速。如启动电机有故障,使机组不能达到满转速。
因点火系统故障引起的点火失败。点火火花塞积炭、氧化或损坏,致使其不能打火或不能起弧并形成点火火炬。点火系统的电气回路熔断器烧断,点火变压器绝缘不良或断路,火花塞的中间电极接地或接线不良,导引电缆芯绝缘层碳化或产生裂纹而分散放电,电缆接头绝缘下降。因此,在机组启动前应检查火花塞的放电间隙,清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物,定期检查电气回路和点火变压器的绝缘。
火焰检测系统故障,如火焰探测器信号窗口积灰,导致检测到的信号强度偏小,控制系统误判断为点火不成功而停机。
热悬挂。启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料量Gf,燃气初温T3随之升高,但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
压气机进气滤网堵塞或通流部分污染。压气机进气滤网堵塞或通流部分污染,效率降低,特性曲线变坏,就会引起压气机出力不足,致使启动时压气机耗功量过大,在启动机功率不足时,就容易使启动失败。
透平通流部分结垢。透平结垢致使透平的阻力增加,因而在启动过程中机组的运行线就会向压气机的喘振边界线方向靠近,甚至进入喘振工况,使机组启动失败。

第2题:

请分析燃气轮机启动失败的原因可能有哪些?


正确答案: 燃气轮机启动失败的原因可能有:
(1) 启动时机组升速缓慢或不能升速。 如启动电机有故障, 使机组不能达到满转 速。
(2) 因点火系统故障引起的点火失败。 点火火花塞积炭、 氧化或损坏, 致使其不 能打火或不能起弧并形成点火火炬。 点火系统的电气回路熔断器烧断, 点火变压器绝 缘不良或断路, 火花塞的中间电极接地或接线不良, 导引电缆芯绝缘层碳化或产生裂纹而分散放电, 电缆接头绝缘下降。 因此, 在机组启动前应检查火花塞的放电间隙, 清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物, 定期检查电气回路和点火变压器 的绝缘。
(3) 火焰检测系统故障, 如火焰探测器信号窗口积灰, 导致检测到的信号强度偏 小, 控制系统误判断为点火不成功而停机。
(4) 热悬挂。 启动机脱扣后, 机组转速停止上升, 运行声音异常, 若继续增加燃 料量, 燃气初温随之升高, 但转速却不上升, 反而呈现下降的趋势, 最终导致启动失 败。
(5)压气机进气滤网堵塞或通流部分污染。 压气机进气滤网堵塞或通流部分污染, 效率降低, 特性曲线变坏, 就会引起压气机出力不足, 致使启动时压气机耗功量过大, 在启动机功率不足时, 就容易使启动失败。
(6) 透平通流部分结垢。 透平结垢致使透平的阻力增加, 因而在启动过程中机组 的运行线就会向压气机的喘振边界线方向靠近, 甚至进入喘振工况, 使机组启动失败。

第3题:

热量计点火失败的主要原因是点火线路不通或短路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

燃气轮机变频器启动装置(SFC)中止或者点火失败,可能的原因是()。

  • A、用氮气置换前置系统后,氮气没有排尽导致天然气不纯,点火失败;
  • B、点火前扩散天然气调阀和ESV阀开阀时间间隔没调整好或点火时扩散天然气调阀开度没有调整好;
  • C、天然气成分较调试时有较大变化;
  • D、以上全是。

正确答案:D

第5题:

燃气轮机在一次启动中如点火失败,可以点多次火直至点火成功。


正确答案:错误

第6题:

在燃气轮机启动过程中,启动系统主要是燃气轮机的外部拖动力,它的主要起到什么作用?


正确答案: (1)将燃气轮机从静止状态启动到盘车转速;
(2)将燃气轮机转速加速到点火转速并保持到点火成功;
(3)将燃气轮机加速到自持转速(在该转速下燃气轮机输出净的正功率)。

第7题:

燃气轮机控制系统应在启动过程中提供足够时间用于燃气轮机自动清吹,清吹周期通常应在机组点火前至少将整个排气系统的空间进行()倍体积的清吹。

  • A、1;
  • B、2;
  • C、3;
  • D、5。

正确答案:C

第8题:

燃气轮机在点火过程中,若点火不成功,机组下一步将进行()。

  • A、启动升速
  • B、吹扫
  • C、跳闸

正确答案:B

第9题:

燃气轮机启动过程中应进行吹扫,以防止残留在系统中的气体燃料点火时爆燃。


正确答案:正确

第10题:

燃气轮机启动过程不包括()。

  • A、清吹;
  • B、点火;
  • C、暖机;
  • D、冷却。

正确答案:D