启动过程中燃机点火失败有哪些主要原因和处理?

题目

启动过程中燃机点火失败有哪些主要原因和处理?

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相似问题和答案

第1题:

燃机加速度保护动作的原因有哪些?如何处理?


正确答案: 原因:燃烧室燃烧不稳定。
处理:
(1)如果机组已跳,确保GT、ST盘车投入,下次启机前必须检查燃烧室;
(2)如果自动减负荷后加速度仍较大则需手动继续降负荷;
(3)加速度变小后可以手动中止负荷的下降,汇报领导看是否需要加负荷;
(4)检查加速的持续时间累积不得超过30秒,否则下次启机前必须检查燃烧室。

第2题:

燃机压气机()或通流部分污染,效率降低,特性曲线变坏,就会引起压气机出力不足,致使启动时压气机()增大,在启动机功率不足时,容易使启动失败。


正确答案:进气滤网堵塞;耗功量

第3题:

皮带机启动后又停机的主要原因和处理方法?
1)制动器未打开或打开后因油压不足推杆未触及限位开关或限位开关位置移动。
2)皮带保护开关接触不良,皮带在启动时因振动等原因误报警。
3)皮带过长,启动时皮带伸长碰及断裂开关。
4)在启动皮带时上游设备跳闸。
5)皮带机严重过负荷使皮带打滑。
处理方法:
1)上述1~3条故障应联系检修人员处理。
2)启动上游皮带后,重新启动皮带机。
3)清理皮带积煤后再启动皮带机运行。

第4题:

燃机启动过程中“热悬挂”现象是怎样的?为什么会发生“热悬挂”?


正确答案: 燃机启动中,脱扣时有异音,脱扣后,机组转速停止上升,这时加大FSR,T3*随之升高,转速不升反降。
原因是启动过程接近或进入喘振边界,压气机失速,工作恶化。

第5题:

为什么燃机在启动过程中要密切监视排烟温度的变化?从燃机点火到带满负荷,各个阶段排烟温度的变化规律是怎样的?


正确答案: 排烟温度是监视燃料供给系统、燃烧室和高温热通道部件工作状态的重要参数,燃机启动过程中易发生超温,和燃烧不均匀情况,所以要监视排烟温度的变化。
从点火后,排烟温度随FSR开始上升,当脱扣后约470℃,脱扣后急剧下降到270℃左右,然后又开始上升,直到带满负荷,温度约540℃左右,进入温控,排烟温度基本保持不变。

第6题:

燃机热态启动前应具备哪些条件?


正确答案: 燃机热态启动前应具备那些条件:
(1)热态启动前盘车装置连续运行不少于4h,以消除转子临时产生的热弯曲。
(2)汽轮机上下缸温差应在允许范围内。
(3)汽轮机胀差应在允许范围内。汽轮机大轴晃度不允许超过规定值。

第7题:

燃气灶具点火失败,导致燃气泄漏。燃气点火失败的原因有哪些?


正确答案: (1)风门没调好,进空气口太大,空气太多。
(2)打火触点形成污垢或是微动开关失灵。
(3)电池没电。
(4)电路接触不良;
(5)过压保护。
(6)管道堵塞。
(7)点火针位置不当。

第8题:

锅炉点火启动过程中应注意哪些问题?


正确答案: 锅炉启动过程中注意对火焰的监视,并控制好炉内的燃烧过程。
⑴正确点火。点火前炉膛充分通风,点火时先投入点火装置,然后开启油枪。
⑵对角投用燃烧器,注意及时切换,观察火焰的着火点适宜,力求火焰在炉内分布均匀。
⑶注意调整引送风量,炉膛负压不宜过大。
⑷燃烧不稳时特别要监视排烟温度值,防止发生尾部烟道的二次燃烧。
⑸尽量提高一次风温,根据不同燃烧合理送入二次风,调整两侧温差。
⑹操作中做到制粉系统开停稳定,风煤配合稳定及氧量稳定,汽温、汽压上升稳定及升负荷稳定。

第9题:

燃机点火失败,应从哪些系统,哪些方面查找原因?


正确答案: 燃机点火失败应检查点火器电源, 
检查雾化空气系统工作是否正常, 
检查火花塞,
检查燃油系统油压、流量、油质是否正常, 
检查火焰探测器,
检查联焰管。

第10题:

压缩机不启动的处理方法有哪些?


正确答案:处理方法:更换压缩机、检查修复电源及有关电器。