在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、有时主缸高,有时轮缸高

题目

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

  • A、主缸高于轮缸
  • B、主缸与轮缸相等
  • C、轮缸高于主缸
  • D、有时主缸高,有时轮缸高
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第1题:

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()

A、主缸高于轮缸

B、主缸与轮缸相等

C、、轮缸高于主缸


参考答案:AC

第2题:

关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为()。

  • A、仅甲正确
  • B、仅乙正确
  • C、甲和乙都正确
  • D、甲和乙都不正确

正确答案:A

第3题:

制动系统是由()组成的。

A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸

B、制动盘、制动快、轮缸和主缸

C、制动器和制动驱动机构

D、轮缸和主缸


参考答案:C

第4题:

下列关于制动装置的说法中正确的是()

  • A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸
  • B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力
  • C、制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力
  • D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力

正确答案:A,B,D

第5题:

制动压力调节器()

  • A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。
  • B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。
  • C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。

正确答案:A

第6题:

在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。

A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定

答案:C
解析:

第7题:

在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。

  • A、主缸高于轮缸
  • B、主缸与轮缸相等
  • C、轮缸高于主缸

正确答案:B

第8题:

液压制动是指车轮制动器的()由液压驱动。

A、主缸

B、举升缸

C、轮缸

D、总泵


参考答案:C

第9题:

液压制动真空助力装置安装的位置是()

  • A、轮缸和推杆之间
  • B、主缸和制动管路之间
  • C、主缸和制动踏板之间
  • D、轮缸和管路之间

正确答案:C

第10题:

制动压力调节器的调压过程就是()的过程。

  • A、使主缸油压恒定
  • B、使轮缸油压恒定
  • C、使轮缸油压不断调节
  • D、使主缸油压不断调节

正确答案:C

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