当预制桩的强度达到设计强度的70%后,可以对桩进行起吊和运输。

题目

当预制桩的强度达到设计强度的70%后,可以对桩进行起吊和运输。

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第1题:

预制桩应在浇注的砼达到设计强度的多少后方可起吊和运输()

  • A、30%
  • B、70%
  • C、75%
  • D、100%

正确答案:D

第2题:

砼预制桩在其强度达到设计要求的80%后,即可起吊运输。


正确答案:错误

第3题:

预制混凝土桩达到设计强度的70%可以起吊,运输和打桩则要求达到设计强度的90%。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

当混凝土预制桩的强度达到设计强度的100%后,方可起吊和运输。


正确答案:正确

第5题:

预制混凝土桩达到设计强度的()可以起吊,运输和打桩则要求达到设计强度的()。

  • A、50%;100%
  • B、100%;70%
  • C、70%;100%
  • D、100%;50%

正确答案:C

第6题:

关于钢筋混凝土预制桩加工制作,说法正确的是()。

  • A、长度在10m以上的桩必须工厂预制 
  • B、重叠法预制不宜超过5层 
  • C、重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩 
  • D、桩的强度达到设计强度的70%方可起吊

正确答案:D

第7题:

关于混凝土预制桩的起吊、运输,正确的是()

  • A、预制桩达到设计强度70%方可起吊
  • B、预制桩达到设计强度100%才能运输
  • C、桩水平运输,应用运输车辆
  • D、各层垫木上下错开

正确答案:A,B,C

第8题:

关于钢筋混凝土预制桩加工制作,说法正确的是( )。

A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊

答案:D
解析:
本题考查的是地基与基础工程施工技术。长度小于10m的短桩,一般多在工厂预制;较长的桩,因不便运输,通常在打桩现场附近;预制钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊,达到100%时方可运输和打桩。

第9题:

预制桩的混凝土达到设计强度的()以后,方可起吊和运输。

  • A、70%
  • B、80%
  • C、90%
  • D、100%

正确答案:D

第10题:

砼预制桩达到设计强度的()方可起吊,达到100%才能运输。

  • A、80%
  • B、70%
  • C、90%
  • D、100%

正确答案:B

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