电动机内为什么要设置电加热器?

题目

电动机内为什么要设置电加热器?

参考答案和解析
正确答案: 电动机内设臵加热器,是因为当电动机停车后应马上接通加热器电源,进行加热,以防电动机内产生冷凝水,造成伤害。
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相似问题和答案

第1题:

高、低压加热器为什么要加装空气门?


正确答案: 高加汽侧聚集有启动未赶走的气体及蒸汽中溶解的不凝结气体,低加汽侧除了有启动未赶走的气体及蒸汽中溶解的不凝结气体外,还可能有外界漏入的气体,如200MW负荷以下,#6、7、8低加汽侧呈负压状态,可能某连接件接头不严漏入空气。空气聚集在高、低加内,在管束表面形成空气膜,严重阻碍传热效果,从而降低了热经济性,因此必须安装空气管路以排、抽走这部分空气。高压加热器空气管接到除氧器上以回收部分热量,低加加热器空气管接到凝汽器。但这些空气门只须稍开2圈即可,若开得过大,不仅造成热源浪费,对低加还可能影响逐级疏水。

第2题:

轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面?


正确答案: 在机组启动初期,轴加也是有蒸汽的,也得需要有水来冷却轴加的。所以把再循环放在轴加前面。要是放在后面,经过轴加的水就少了,轴加冷却效果不好,轴加容易烧坏,也降低了经济性。

第3题:

为什么要设计EAG加热器?


正确答案: 低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约一107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成爆炸性混合物。

第4题:

在直流电动机中,电刷为什么要设置在磁极的几何中性线上?


正确答案: 直流电动机是靠电刷和换向器将外电路的电流引入电枢绕组而产生电磁转距的。因为电刷放置在磁极的几何中性线上,可使两电刷间电枢绕组叠加起来的感应电动势最大。即产生的电磁转距最大,同时换向时,火花最小。所以直流电动机的电刷要设置在磁极的几何中性线上。

第5题:

高压加热器为什么要装注水门?


正确答案: 1、便于检查水侧是否泄露。
2、便于打开进水联成阀。
3、为了预热钢管减少热冲击。

第6题:

高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置?其作用是什么?


正确答案: 高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。

第7题:

密封风机出口为什么要设置电加热器?


正确答案: ①将密封风加热至一定温度,目的是减小双层挡板门两层板之间的温差变形和热变应力,提高密封可靠性。
②防止采用冷风时,降低了挡板温度,造成烟气中SO2等气体的酸结露现象,对挡板造成腐蚀。

第8题:

高压加热器为什么要设置水侧保护装置?


正确答案:当高压加热器发生故障时,为了不中断锅炉给水或防止高压水由抽汽管倒流入汽轮机,造成严重的水击事故,在高压加热器上设置自动旁路保护装置。当高压加热器发生内部故障或管子破裂时,能迅速切断进入加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。

第9题:

为什么原由处理系统要设置加热器,又要设置冷却器?


正确答案:加热器给原油加热是为了更好的油水分离,设置冷却器是为了给原油降温使它进舱性质稳定、安全存储。

第10题:

DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸?


正确答案: DK-1型电空制动机设置初制动风缸,为的是在实施最小减压量时,即使电空制动控制器手柄在制动位短暂停留,也能保证均衡风缸的压力向初制动风缸均衡,使制动管得到最小有效减压量,并且大大缓和了压力回升现象,并使最小减压量得到准确控制,减压效果明显。