铁路槽车装车超量的原因之一是责任心不强,不注意检查。

题目

铁路槽车装车超量的原因之一是责任心不强,不注意检查。

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第1题:

铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。

A.应立即通知停泵

B.立即取出鹤管

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶


参考答案:D

第2题:

铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。

A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀

B.立即关闭鹤管阀门

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶


参考答案:C

第3题:

槽车装车超量的处理不正确是()。

A.应立即通知停泵、关死泵进出口阀

B.立即关死鹤管阀门

C.汽车槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶


参考答案:C

第4题:

铁路槽车装车着火的原因不可能是()而引起静电积聚放电引起。

  • A、装车时未接好静电线
  • B、装车鹤管未插到槽车底部
  • C、装车时使用非防爆通讯工具
  • D、装车流速过快

正确答案:C

第5题:

铁路槽车装车后油品不合格,不得出厂。


正确答案:正确

第6题:

汽车槽车装车超量或冒顶的原因是()。

A.槽车容量小

B.责任心不强,不注意检查

C.装车流量大

D.装车油量掌握不准


参考答案:BD

第7题:

引起油罐冒罐的原因之一是工作责任心不强,缺乏检查或违纪脱岗。


正确答案:正确

第8题:

引起油罐冒罐的原因之一是工作责任心不强,缺乏检查或违纪脱岗。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

汽车槽车装车过程着火原因?


正确答案: 汽车槽车装车过程着火原因:
装车时未接好静电线、装车鹤管未插到槽车底部、装车流速过快而引起静电积聚放电;
装车监护人穿戴化纤服装、装车时使用非防爆通讯工具、装车作业撞击引起火花;
装车冒车、槽车底阀漏油遇附近车打火。

第10题:

带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。

  • A、停泵
  • B、安排槽车驶离装车台
  • C、将槽车气相管线放空至火炬
  • D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

正确答案:B

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