为减少混油量,通常采取的措施不包括()。

题目

为减少混油量,通常采取的措施不包括()。

  • A、管道沿线尽量在满管状态下运行
  • B、及时进行管输采样化验
  • C、加大油品输送速度
  • D、升高输送油品的温度
参考答案和解析
正确答案:B,C,D
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第1题:

为防止钢管受震动的破坏,可采取的减震措施不包括()。

  • A、加设钢箍
  • B、适当减少补气
  • C、增加小支墩
  • D、调整加劲环距离

正确答案:B

第2题:

通常可以采取哪些措施减少烹饪过程中营养素的破坏与损失?


正确答案: ⑴合理的初加工、淘洗次数、清洗方式等;
⑵科学切配,原料切块稍大;
⑶焯水,要注意水温与水量;
⑷上浆、挂糊和勾芡;
⑸适当加醋,适时加盐;
⑹酵母发酵;
⑺旺火速炒。

第3题:

由液体流经平行平板间隙的流量公式分析,为减少间隙的漏油量可采取哪些措施?其中,最有效的措施是什么?


参考答案:为减少平行平板间隙的漏油量可采取的措施是:减小间隙两端的压力差,减小平板间隙的高度,减小平板的宽度,增加平板的长度,选用动力黏度大的液压油等。其中,最有效的措施是减小平板间隙的高度。因为,在压力差作用下,流过间隙的流量与间隙高度的三次方成正比,所以液压元件间隙的大小对泄漏的影响最大。

第4题:

为减少焊接接头过热,通常奥氏体不锈钢焊接操作采取的措施是()

  • A、小电流
  • B、快速焊
  • C、不作横向摆动
  • D、以上都是

正确答案:D

第5题:

为提高烧结料的混匀制粒效果,可采取哪些措施?


正确答案: 为提高烧结料的混匀制粒效果,可采用以下措施强化混合作业:
(1)添加黏结剂:在细精矿烧结时,添加适量的黏结性物料,如消石灰、生石灰,能大大改善烧结料的成球性能,既可加快造球速度,又能提高干、湿球的强度与热稳定性。这些黏结剂粒度细,比表面大,亲水性好,黏结性强。生石灰遇水消化成为消石灰Ca(OH)2后,不仅能形成胶体溶液,而且还有凝聚作用,使细粒物料向其靠拢,形成球核,在混合中经反复滚动密实,球粒不断长大并具有一定的强度。此外,近期国内外研究有机添加物(包括腐植酸类、聚丙烯酸酯类、甲基纤维素类等)应用于强化烧结,混合料的制粒效果也取得明显的进展。
(2)采用磁化水润湿混合料:这项措施早有人提出,我国新近的研究指出,当水经过适当强度的磁场磁化处理后,其黏度减小,表面张力下降,有利于混合料的润湿和成球。在此条仵下,加于物料中的水分子能够迅速地分散并附着在物料颗粒表面,表现出良好的润湿性能。在机械外力的作用下,被水分子包围的颗粒或与未被水分子润湿的干颗粒之间的距离缩小,使水分子的氢键能够把它们紧紧地连接在一起,强化造球。
(3)预先制粒法:改善以细粒级原料为主的烧结混合料透气性的方法之一是将细粒组分预先制粒,然后再与其粗粒组分混合。日本的君津、室兰等厂就是将高炉灰、烧结粉尘与细粒精矿添加大约3%的皂土,制成2~8mm的小球送至二次混合机。前苏联研究了一种细粒精矿添加生石灰预先制粒的方法已经在西伯利亚钢厂的K-2-18型烧结机上进行了半工业性试验。这些措施都对强化混合作业起到了一定的效果。

第6题:

为防止混油和容器污染应采取哪些措施?


正确答案:1、油品在收发、输转和灌装等作业时,应根据油品的不同性质,将各管线、油泵分组专用。在管线、油泵需混用时,应清扫管线及泵内余油,对特种油品和高档润滑油要专管、专泵、专用。
2、油罐、油罐汽车、铁路罐车和油船如改装其他油品时,应进行清洗,确认容器合乎要求方可使用。

第7题:

以下哪项不是减少耗油量采取的措施之一?()

  • A、重新设计飞机客舱内饰
  • B、减少传统的餐饮项目
  • C、移除很少使用的设备
  • D、删除飞行娱乐系统

正确答案:D

第8题:

TPM活动中通常是采取()的措施实现减少设备微小缺陷故障。


正确答案:自主保全

第9题:

汽车耗油量通常随着排气量的上升而()。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变

正确答案:A

第10题:

长距离输送管道中,为减少混油量,使用的机械隔离器直径一般比管道内径大()。

  • A、4%~5%
  • B、3%~4%
  • C、2%~3%
  • D、1%~2%

正确答案:D

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