油品灌装完，取出鹤管（皮管或装油管嘴），管内残存油品的滴洒损耗属于（）。A、灌装损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、粘附、浸润损耗

题目

油品灌装完，取出鹤管（皮管或装油管嘴），管内残存油品的滴洒损耗属于（）。

A、灌装损耗
B、脱水损耗
C、洒漏损耗
D、粘附、浸润损耗

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第1题：

铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。

A.应立即通知停泵

B.立即取出鹤管

C.铁路槽车装车超量可发车

D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

参考答案：D

第2题：

不能降低汽车灌装损耗的是()。

A.装油鹤管插到罐车底部

B.降低装车流速

C.提高装车流速

D.降低油品的温度

参考答案：C

第3题：

集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管,也称为汇油管。功能是卸油时收集油品,装油作业时分流油品。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

用鹤管给铁路油罐车装汽油时,将鹤管插到罐车底部的主要作用是():

A、减少静电的产生

B、防止产生噪音

C、降低鹤管内流速

D、方便装卸油品

参考答案：A

第5题：

油库工艺流程是指油库内油品沿()的流向。

A.鹤管

B.膨胀管

C.管道

D.集油管

参考答案：C

第6题：

()可将同一品种不同密度的油品收入不同高度,以利于油料混合均匀。

A、鹤管

B、通气管

C、升降管

D、进油管

参考答案：C

第7题：

残漏损耗的产生主要表现在()。

A.在装、卸车(船)过程中，当作业完毕提取鹤管时，管内残存油品洒漏地面

B.当接卸黏度较大的燃料油或润滑油时，罐车或船舱内壁黏附的油品不易清除干净

C.使用储存容器、接卸工具等时油品会黏附、浸润其中或有微量渗漏

D.前三项都是

参考答案：D

第8题：

给汽车罐车发油的工作顺序是()。

A.核对提货单、发油品名、数量，接好静电夹，放好防溢油探头，插入鹤管，发油

B.接好静电夹，插入鹤管，核对提货单、发油品名、数量，发油

C.插入鹤管，接好静电夹，核对提货单、发油品名、数量，发油

D.核对提货单、发油品名、数量，插入鹤管，接好静电夹，发油

参考答案：A

第9题：

为了避免油品在容器内喷溅和冲击,装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前,油品流速只能限制在4m／s以下。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：×
解释：为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在1m/s以下。

第10题：

油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的

正确答案:正确

油品灌装完，取出鹤管（皮管或装油管嘴），管内残存油品的滴洒损耗属

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