硫化物对燃料的润滑性有一定影响,硫化物含量多,燃料的润滑性能就好

题目

硫化物对燃料的润滑性有一定影响,硫化物含量多,燃料的润滑性能就好,但随着油品加工深度增加,油中酸性物和硫化物被除去,因而燃料的润滑性也会显著降低。为了提高燃料的润滑性能,通常在燃料中加入少量()。

  • A、消烟剂
  • B、抗静电剂
  • C、抗磨剂
  • D、抗烧蚀剂
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第1题:

有两种燃料,只要其Aar含量不同,则其燃料特性系数β一定也不同。

A

B



第2题:

有两种燃料,只要其Aar含量不同,则其燃料特性系数β一定也不同。


正确答案:错误

第3题:

铜片腐蚀是检查燃料和润滑油是否含有活性硫化物和游离硫的()方法。

A . 定性

B . 定量

C . 定质


参考答案: A

第4题:

硫对钢性能有何不良影响?降低钢中硫化物夹杂的途径有哪些?


正确答案: 不良影响:硫在钢中以连续的网状组织存在于晶界上,破坏钢的完整性,在加热到1250~1350℃轧制时,在晶界处就会造成开裂现象。另外,FeS与Fe组成易熔共晶体,熔点985℃分布在晶界上聚集凝固,破坏金属的完整性,造成“热脆”,硫高造成偏析严重(塑性夹杂),硫化物夹杂,造成横向机械性能下降,焊接性不好,当钢中S>0.06%时,钢的耐腐蚀性显著下降,磁滞损失比较大。途径:
(1)降低入炉原料中的硫含量,采用炉外铁水预脱硫技术;
(2)合理的冶炼工艺,既创造良好的脱硫动力学条件和热力学条件以降低钢中硫含量;
(3)改变硫化物夹杂的形态、分布;例如:通过加入RE、Zr、Ti、Ca等元素,使钢中以MnS为主的塑性夹杂物,转变为稀土硫化物为主的球形不变形夹杂物,但必须确定恰当的加入量,使其(RE)/(S)、(Zr)/(S)的比值达到合理的数值,以此改善钢材的横向性能。

第5题:

矿粉中的硫以有机硫状态存在为主;燃料中的硫以硫化物形式存在。


正确答案:错误

第6题:

燃料加入量多对烧结有什么影响?


正确答案:多:消耗氧多,含氧量下降,燃烧减慢,燃烧带增厚,液相生成过多,透气性差,强度下降,冷却效果不好,易出“红火”。

第7题:

污水中硫化物含量过高对活性污泥法有何影响?


正确答案: 硫是微生物的生长抑制剂,当其在污水中含量不超过一定值时,曝气池内活性污泥中微生物经过驯化后能够适应并氧化分解硫化物。
但当污水中硫化物含量过高时,在微生物吸附氧化分解过程中,硫进入细胞内并竞争性抑制细胞的生化合成,使微生物生理代谢紊乱,活性降低甚至死亡,使生化处理无法正常进行。

第8题:

2012年1月1日起,MARPOL公约附则VI对船舶硫氧化物(SOx)的排放要求:__。

A.船用燃油硫化物的含量为4.5﹪

B.船用燃油硫化物的含量为3.5﹪

C.船用燃油硫化物的含量为3﹪


正确答案:B

第9题:

关于燃料质量对车辆的影响,说法正确的是()。

  • A、汽油辛烷值不达标使燃料消耗增多
  • B、燃料杂质含量较高会使燃料消耗增多
  • C、燃料的质量不会影响燃料消耗情况
  • D、劣质燃油会损坏发动机

正确答案:A,B,D

第10题:

基准燃料成分和实测燃料成分之间的燃料性能差异不会影响到燃气轮机的性能。


正确答案:错误