裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前,应先()。

题目

裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前,应先()。

  • A、摘除工艺气低流量联锁
  • B、摘除润滑油总管低压联锁
  • C、摘除汽轮机轴振动联锁
  • D、摘除汽轮机轴位移联锁
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第1题:

操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。

A、二段反应系统氢气严重泄漏

B、压缩机非仪表故障轴位移超过联锁值压缩机不联锁

C、装置停冷却水

D、压缩机密封系统泄漏,工艺气体外泄


参考答案:ABCD

第2题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。

A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多

B、二段加氢反应器进料量降低

C、二段加氢反应器进料量增加

D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加


参考答案:ACD

第3题:

裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。

A、润滑油总管压力过低

B、压缩机轴振动过高

C、压缩机轴振动过低

D、压缩机透平轴振动过高


参考答案:ABD

第4题:

裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第5题:

操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。

A、透平出现水击症状

B、压缩机吸入口液位高报警

C、压缩机发生严重喘振

D、压缩机轴承冒烟起火


参考答案:A

第6题:

可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。

A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B、循环氢压缩机联锁停车

C、二段反应器汽油进料泵停泵

D、二段加氢反应器入口物料温度过高


参考答案:ABCD

第7题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。

A、提高二段加氢反应器进料量

B、降低二段加氢反应器进料量

C、提高循环氢纯度,使循环氢流量提高

D、增加压缩机转速,提高循环氢流量


参考答案:B

第8题:

裂解汽油加氢装置开车前应进行哪些工艺确认?


参考答案:①所有设备、管线试压合格,吹扫合格,试运合格;②各系统氮气置换合格,处氮气保压状态;③机泵送电,仪表投入使用;④蒸汽、燃料气、物料引至第一道截止阀前;⑤所有阀门处于安全状态。

第9题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。

A、循环氢纯度降低,使循环氢流量增加

B、循环氢纯度增大,使循环氢流量增加

C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小

D、循环氢纯度增大,使循环氢流量减小


参考答案:A

第10题:

循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

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