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传动箱不锁定的原因可能是（）。A、油量多B、油温过高C、发动机转速低D、大泵转速低

题目

传动箱不锁定的原因可能是（）。

  • A、油量多
  • B、油温过高
  • C、发动机转速低
  • D、大泵转速低
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第1题：

高速离心泵出现压力波动大的原因不可能是()。

A、流量过低

B、两台泵并联运转抢料

C、增速箱油温过高

D、吸入压头低


参考答案：C

第2题：

阿里逊传动箱不锁定的原因是发动机转速高。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第3题：

传动箱不锁定的原因是()。

A、油量多

B、油温过高

C、发动机转速低

D、大泵转速低


参考答案：C

第4题：

自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）

  • A、发动机转速过高
  • B、执行元件接合过慢
  • C、执行元件间隙过大
  • D、发动机转速过低

正确答案:A

第5题：

与同扬程清水泵相比灰渣泵的叶轮（）。

A转速高，直径大；

B转速高，直径小；

C转速低，直径大；

D转速低，直径小。


C
略

第6题：

阿里逊传动箱不锁定的原因可能是发动机转速高。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第7题：

气缸注油量随转速而调节的主要缺点是______。

A.气缸油注油器传动机构复杂

B.低转速工作时注油量过小

C.低负荷运转时注油量过大

D.低转速运转时注油量不稳定


正确答案：C

第8题：

变速箱油温高,可能由于()。

A、油面高

B、发动机转速低

C、马达不转

D、发动机转速高


参考答案：A

第9题：

7G-DCT变速箱次级油泵在什么工况下才会工作？（）

  • A、低温时
  • B、低发动机转速时
  • C、在起动/停止模式下
  • D、变速箱油温过高时可以辅助冷却
  • E、在所有工况下

正确答案:B,C,D

第10题：

在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.

  • A、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低
  • B、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低
  • C、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高
  • D、滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低

正确答案:C

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