法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米,那么需要进行自由液

题目

法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米,那么需要进行自由液面的液舱包括哪些?()

  • A、所有液体舱
  • B、消耗液体舱
  • C、航行途中需要加压载水的压载舱
  • D、装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
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第1题:

下列对初稳性没有影响的是()

  • A、遇到风浪
  • B、重量移动
  • C、装载载荷
  • D、自由液面

正确答案:A

第2题:

对单体游艇,其经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()

  • A、0.15m
  • B、0.25m
  • C、0.30m
  • D、0.35m

正确答案:D

第3题:

船舶初稳性高与下列哪些参数有关系:()

A、浮心高度

B、横稳心半径

C、重心高度

D、自由液面修正值

E、船舶吃水


正确答案:A,B,C,D

第4题:

单选题
船上存在自由液面将使船舶()。
A

稳性降低

B

初稳性高度提高

C

重心高度减小

D

复原力臂增大


正确答案: B
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
根据稳性规则及实践经验,普通货船较适宜的稳性范围为()。
A

未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC

B

经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

C

未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

D

经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC


正确答案: B
解析: 暂无解析

第6题:

以下说法正确的是()。

  • A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
  • B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在
  • C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁,自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
  • D、自由液面的存在必然会使稳性增加

正确答案:A

第7题:

某沿海小型船舶,船员3人,载客10人,设计方提供的完整稳性计算书按出港和满载到港两种进行校核,每人加行李按80kg计算,两种状态下的初稳性高度未经自由液面修正时为0.36m,经自由液面修正后为0.34m,衡准要求为不小于0.3m,满足规定,但满载状态乘客集中一舷时横倾角超过12°,不满足规定。问题:请指出其中的错误和不当之处。


正确答案: 1)所有船舶均应校核满载出港、满载到港及空载到港装载状态的完整稳性。
2)应按每人75kg的重量重新计算。
3)所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.35m。
4)该船不是客船,不必校核乘客集中一舷状态。

第8题:

由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。()


正确答案:正确

第9题:

单选题
国远洋运输(集团)总公司对所属集装箱船要求经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()m。
A

0.115

B

0.120

C

0.130

D

0.160


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于()m。
A

0.15

B

0.20

C

0.30

D

根据散装谷物的种类而定


正确答案: B
解析: 暂无解析

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