自由液面对稳性的影响不变
自由液面对稳性的影响无法判断
自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变
自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变
第1题：
下列哪两种舱室之间不需要设立隔离空舱______。
A.不同种类的润滑油舱
B.燃油舱和滑油舱
C.油舱和淡水舱
D.燃油舱和压载舱
第2题：
碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮应立即测量油舱液位。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
在油轮上下列_______可兼作隔离空舱。
A.泵舱
B.压载舱
C.燃油舱
D.泵舱或压载舱或燃油舱
第4题：
油轮的_____前后端应设有隔离舱。
A.杂物舱
B.货油舱
C.压载舱
D.淡水舱
第5题：
在液舱中，腐蚀情况较为严重的一般是下列()等舱室。
A、原油舱
B、污油水舱
C、压载水舱
D、饮淡水舱
第6题：
什么舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通______。Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
第9题：
碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。
此题为判断题(对，错)。
第10题：
船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。