按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
第1题：
对于沿途停靠的第三类客船，如果各站点之间的逆水航行时间均不大于（）小时，经同意，则可按第四类客船要求。
第2题：
按航行时间的长短，一般将内河客船分为哪几类？
第3题：
长途客船是指出发港至终点港，其逆水延续航行时间在24h以上的客船。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
一艘内河航行客船的航行设备的配备定额应分别根据（）、客船（）进行配置。
第5题：
国内航行客船，第1类客船是指：（）
第6题：
对所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上（自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的）现有客船的雷达配备及载客人数限额有何具体规定？
第7题：
某客船航行于沿海航区，连续航行16小时，该船属于（）
第8题：
某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时，其中间还沿途停靠B港和C港，A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时，则该客船经船检机构同意，可列入（）客船？
第9题：
2011《内河船舶法定检验技术规则》关于设置坐席客舱和散席客舱，下列哪种说法是错误的？（）
第10题：
对于客船舱室设置的描述错误的是（）