对于沿途停靠的第三类客船,如果各站点之间的逆水航行时间均不大于()小时,经同意,则可按第四类客船要求。

题目
单选题
对于沿途停靠的第三类客船,如果各站点之间的逆水航行时间均不大于()小时,经同意,则可按第四类客船要求。
A

0.5

B

1

C

2

D

4

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第1题:

某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?

  • A、第一类客船
  • B、第二类客船
  • C、第三类客船
  • D、第四类客船

正确答案:D

第2题:

一艘航行于长江中下游的客船,从始发港至终点港,其逆水延续航行时间在16h,其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类,该客船属于()

  • A、第一类大型客船
  • B、第二类中型客船
  • C、第二类小型客船
  • D、第三类中型客船

正确答案:B

第3题:

长途客船是指出发港至终点港,其逆水延续航行时间在24h以上的客船。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

国内航行客船,第1类客船是指:()

  • A、航行时间在24h及以上的客船
  • B、航行时间在4h以上至24h一下的客船
  • C、航行时间不超过4h的客船

正确答案:A

第5题:

对所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上(自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的)现有客船的雷达配备及载客人数限额有何具体规定?


正确答案:自2004年1月1日起,所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上(自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的)现有客船,必须配备一台雷达。对在三峡库区长江干线航行的第四类及以上现有客船如装配雷达确有困难者,经省级船检机构检验批准可免配雷达,但其载客人数应限制在30人以内,并应在其船舶检验证书上注明限乘人数及该船不准夜航的限定。

第6题:

对于沿途停靠的第三类客船,如果各站点之间的逆水航行时间均不大于()小时,经同意,则可按第四类客船要求。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、4

正确答案:C

第7题:

对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船(航行时间不大于0.5小时的对江渡船)的雷达配备有何具体规定?


正确答案:对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船(航行时间不大于0.5小时的对江渡船),在不夜航、不雾航的限定条件下可不要求配备雷达,但在其船舶检验证书上应注明该船不准夜航的限定。

第8题:

第五类客船是指航行时间不大于()小时对江渡船。


正确答案:1

第9题:

某客船航行于沿海航区,连续航行16小时,该船属于()

  • A、第1类客船
  • B、I级客船
  • C、第2类客船
  • D、Ⅱ级客船

正确答案:C

第10题:

第三类国内航行客船系指航行时间在()的客船。

  • A、24小时及以上
  • B、4小时以上至24小时以下
  • C、不超过4小时
  • D、不超过1小时

正确答案:C

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