某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的

题目

某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是:()

  • A、该轮主机运行正常。
  • B、验船师在年检时应扩大主机的检验范围,可要求进行主机的内部检验,并进一步试验。
  • C、验船师应要求该轮主机降功率使用。
  • D、验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
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第1题:

被授予船型附加标志船有______,并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。

A.油船、散装货船、矿砂船/ESP

B.油船、散装货船、矿砂船/EPS

C.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPS

D.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP


正确答案:A

第2题:

某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()

  • A、立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署
  • B、首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷
  • C、撤消该轮相关证书,并及时通知部海事局
  • D、如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知部海事局

正确答案:A,D

第3题:

下列法定检验项目与轮机部无关的是:()

A、无线电报、电话安全定期检验

B、货船设备安全的年度检验

C、货船构造安全中间检验

D、起货设备的检验


参考答案:A

第4题:

某货船,总吨位3000GT,验船师在进行年度检验时,发现船方将装有白昼通信闪光灯的专用箱放在了船长室。问:船方做法对不对?为什么?


正确答案:不对。2011法规4-8-3.3.1规定该箱应固定设置在驾驶室内易取又不妨碍操作通行之处,一般可设在驾驶室左前角或右前角附近。

第5题:

某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求?


正确答案: 不满足。
48吨÷24=2吨/每小时
8小时供主机使用:则8×2=16吨/8小时
而日用柜只有10m3,因此不满足。

第6题:

在一艘大陆至海岛的客货船年度检验过程中,验船师发现该轮的货舱被船东改成了客舱,因为近年来随着海岛旅游业的迅速发展游客日益增多,船东为增加收益故作此更改,请问该轮吨位是否需要重新丈量?


正确答案: 需要重新丈量。船舶处所的用途发生变动,致使总吨位和净吨位必须变化。

第7题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。


正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。

第8题:

被授予船型附加标志船有(),并在船级符号后面应加注加强检验附加标志()。

A、油船、散装货船、矿沙船/ESP

B、油船、散装货船、矿沙船/EPS

C、集装箱船、油船、、矿沙船/EPS

D、客船、油船、散装货船/ESP


参考答案:A

第9题:

验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。()

  • A、因为该主机无防止空气污染证书。
  • B、虽然该主机有船用产品证书,但该证书签发日期为2006-12-01。
  • C、虽然该主机有船用产品证书,但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。
  • D、因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。

正确答案:C

第10题:

某货船,轮机长在值班时,发现日用燃油柜的塑料示位管因老化而破裂,致使燃油外渗,他立即关闭示位管三通阀门,用同样直径的塑料管作了更换,并在轮机日志中记录。问:该轮机长的做法正确吗?


正确答案: 不正确,因为日用燃油柜液位计不得用塑料管制作,应该换成自闭式液位计,或采用有防护罩的玻璃管式液位置计.

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