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对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）

题目

对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）

  • A、当轴的联轴器为非整体式时，应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。
  • B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。
  • C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。
  • D、滚动轴承温度应不超过80℃。
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第1题：

由于弹性联轴器的柔性可以允许有较大的偏差,因此轴系安装中()。

A、需满足一般的对中要求

B、对中要求的各种偏差应更加严格

C、对轴系对中没有要求

D、允许对中要求的各种偏差较大


参考答案：A

第2题：

船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。

  • A、舵机
  • B、推进器
  • C、尾轴
  • D、中间轴

正确答案:B

第3题：

弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）

  • A、不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
  • B、在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。
  • C、在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
  • D、应配备一台独立的应急发电机组。

正确答案:A,B,C

第5题：

船舶轴系的组成有哪些？


正确答案:船舶轴系的组成有：轴（推力轴、中间轴、尾轴；轴承）；轴承（推力轴承、中间轴承、尾轴承）；附属设备（润滑、冷却装置）。

第6题：

弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。


正确答案:错误

第7题：

轴系效率的大小取决于（）

  • A、船舶的吨位和推进主机的功率
  • B、推进主机的技术状况和转速
  • C、船舶的负荷和航速
  • D、轴系的形式和技术状态

正确答案:D

第8题：

根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段变化顺序是:()Ⅰ、轴系停止转动,推进特性线过坐标原点、转矩为零Ⅱ、航速在负推力和船舶阻力作用下降低Ⅲ、轴系上还有负转矩Ⅳ、轴系停止转动Ⅴ、倒车工况特性曲线较陡

A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ

B、Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ

C、Ⅰ→Ⅱ

D、Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ


参考答案：B

第9题：

船舶推进装置包括主机、（）以及推进器等。

  • A、离合器
  • B、轴系
  • C、传动装置
  • D、减速装置

正确答案:C

第10题：

船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些？（）

  • A、可变螺距式推进器和轴系推进装置两种
  • B、旋转式推进器和轴系推进装置两种
  • C、吊舱式推进器和轴系推进装置两种
  • D、吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种

正确答案:C

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