柴油机负荷不变,废气涡轮增压器增压压力与转速下降,并有异常响声且滑油温度升高,原因可能是:()
第1题:
废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。
第2题:
在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()
第3题:
当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。
A.最高燃烧压力
B.柴油机转速
C.排气温度和烟色
D.柴油机冷却水温度
第4题:
废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()
第5题:
废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。
第6题:
柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
第7题:
关于柴油机增压的说法正确是()。
第8题:
A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能
B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同
C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同
D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用
第9题:
在一定的柴油机负荷和转速下,废气涡轮增压压力过高,其主要原因是什么?
第10题:
废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()