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内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用（）

题目

内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用（）

  • A、压力循环润滑
  • B、飞溅润滑
  • C、甩油环润滑
  • D、人工注油润滑
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

A.使轴系安装困难

B.使轴系校中困难

C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动

D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷


正确答案：D

第2题：

某些船舶推进装置轴系中有的中间轴承只有下轴瓦,无上轴瓦,其原因是()。

A、仅下轴瓦受力作用

B、有利于增大轴颈

C、有利于散热

D、有利于增大轴颈和散热


参考答案：A

第3题：

当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。

A、改变第一道中间轴承的位置

B、改变最后的中间轴承的位置

C、改变主机位置

D、改变所有中间轴承的位置


参考答案：C

第4题：

关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径

  • A、①③
  • B、②④
  • C、①④
  • D、②③

正确答案:D

第5题：

船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。

  • A、舵机
  • B、推进器
  • C、尾轴
  • D、中间轴

正确答案:B

第6题：

影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有:()Ⅰ、倾斜角和偏斜角Ⅱ、中间轴承的位置Ⅲ、中间轴承的间距Ⅳ、偏移角和曲折角

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案：D

第7题：

在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的是（）

  • A、节省安装工艺
  • B、便于拆捡
  • C、避免船体纵向变形对轴系工作的影响
  • D、降低能源

正确答案:C

第8题：

船舶轴系中不包括()。

A、推力轴及推力轴承

B、中间轴和中间轴承

C、内置式推力轴和推力轴承

D、艉轴和艉轴承


参考答案：C

第9题：

船舶轴系中间轴承常用（）制成。

  • A、锡基轴承合金
  • B、铅基轴承合金
  • C、铝基轴承合金
  • D、铜基轴承合金

正确答案:A

第10题：

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。

  • A、使轴系安装困难 
  • B、使轴系校中困难 
  • C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 
  • D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

正确答案:D

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