影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。
第1题：
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
第2题：
以下关于发动机凸轮轴的叙述中，正确的是：（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
气缸压缩压力低，应对发动机进行检查，检查的前提之一是（）。
第5题：
进气歧管内的真空度在同一转速下是随（）。
第6题：
本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。
第7题：
在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。
第8题：
A、凸轮轮廓的形状
B、凸轮的转速
C、气门锥角
D、配气相位
第9题：
配气相位中用（）表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。
第10题：
进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成反比。