车轮既支持全车重量,又吸收在路面滚动时产生的撞击振动,使车辆平稳

题目

车轮既支持全车重量,又吸收在路面滚动时产生的撞击振动,使车辆平稳行驶。

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第1题:

车轮既支持全车重量,又吸收在路面滚动时产生的撞击振动,使车辆平稳行驶。

A

B



第2题:

差速器的作用叙述错误的是()。

  • A、在转弯时保证车轮处于纯滚动状态
  • B、在汽车一侧轮胎落入泥坑的情况下,使汽车平稳驶出泥坑
  • C、防止汽车传动机构与制动机构的磨损
  • D、两侧车轮所处的路面情况不同时,允许转速差的存在

正确答案:B

第3题:

下列关于汽车行驶系统的功用说法正确的是()。

A、支持全车并保证车辆正常行驶

B、尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击

C、传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩

D、产生路面对驱动车轮的驱动力


参考答案:ABCD

第4题:

为了防止振动,常用吸振装置有弹性振动消振装置和()削振装置。

  • A、刚性振动
  • B、滚动式
  • C、撞击式

正确答案:C

第5题:

关于传统差速器的缺点,下列哪三项说明是正确的。() 

  • A、如果一个车轮与路面失去接触,这种情况通常由于路面崎岖不平而产生,更大的驱动扭矩将会传递至该车轮,使其速度加快。当该车轮重新与路面接触时,速度差将对车辆的直线行驶产生不良的影响
  • B、如果一个车轮与路面失去接触,这种情况通常由于路面崎岖不平而产生,更大的驱动扭矩将会传递至该车轮,使车辆迅速减速,并将导致行驶颠簸
  • C、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时,差速器保证相同的扭矩传递至左右车轮。因此,驱动轮获得的扭矩不足以推动车辆前行
  • D、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时,差速器将更大的驱动扭矩传递至打滑车轮。因此,传动轴另一端的车轮获得的扭矩不足以推动车辆前行
  • E、当车辆以很高的速度转弯时,内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动外侧车轮,由于该车轮仍与路面接触,因此产生过度转向
  • F、当车辆以很高的速度转弯时,内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动该车轮,外侧车轮仍与路面接触,只获得非常小的扭矩

正确答案:A,D,F

第6题:

在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象时,车辆会出现()。

  • A、倾翻
  • B、倒溜
  • C、侧滑
  • D、前倾

正确答案:C

第7题:

当有鼠标拖动滚动条时,既产生Change事件,又产生Scroll事件。


正确答案:正确

第8题:

地震现象表明,()使建筑物既产生垂直振动又产生水平振动。

A、纵波

B、横波

C、面波

D、体波


标准答案:C

第9题:

对于车轮描述正确的是().

  • A、承受部分的机械车辆的重力和负荷
  • B、传递各种力和力矩,保证车轮和路面间有足够的附着力
  • C、轮胎单独缓和与吸收路面不平而产生的冲击和振动
  • D、主要由轮毂、轮盘和轮胎组成

正确答案:B

第10题:

在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现()

  • A、倾翻
  • B、倒溜
  • C、侧滑

正确答案:C

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