有些电器正常工作时就产生火花，如触点闭合和断开过程、整流子和滑环电机的炭刷处、插销的插入和拔出，、按钮和开关的断合过程等，这些都是工作火花。
第1题：
发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。
A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
C.电容器损坏。
第2题：
有些电器正常工作时就产生火花，如触点闭合和断开过程、整流子和滑环电机的炭刷处、插销的插入和拔出，、按钮和开关的断合过程等，这些都是工作火花。
A对
B错
第3题：
A、闭合过程
B、断开状态
C、闭合状态
D、断开过程
第4题：
属于事故火花的有（）。
第5题：
属于工作火花的有（）。
第6题：
第7题：
继电器的工作线圈只要有一定的（），常开触点就闭合，常闭触点就断开。
A电压；
B电流；
C吸引力。
第8题：
继电器的线圈“断电”时,其常开触点、常闭触点状态分别为( )。
A、断开，闭合
B、断开，断开
C、闭合，断开
D、闭合，闭合
第9题：
触点闭合和断开过程中产生的火花叫（）。
第10题：
所谓继电器的常闭触点是指（）