检查锚支定位卡子状态时需检查（　）。

第1题：

接触悬挂检修作业，中心锚结维护技术标准：接触线中心锚结绳检查外观状态检查包括锚结绳无损伤、（）或其他不良状态；锚结绳与鸡心环接触密贴；压接按要求二道压接。

• A、变形
• B、断股
• C、烧伤
• D、支柱

第2题：

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，远离定位钩（）和定位支座侧。定位线夹U形销向上弯折（）。

第3题：

到达检车员检查卡子及螺母有无松动时，应（）检查。

• A、目视
• B、锤敲
• C、点视

第4题：

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。

第5题：

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和（）侧。

• A、支柱侧
• B、田野侧
• C、线路侧
• D、定位支座

第6题：

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，远离定位钩（）和定位支座侧。定位线夹U形销向上弯折（）

• A、副帽；60°
• B、有环夹板；60°
• C、30°；副帽
• D、60°；副帽

第7题：

定位线夹安装正确，与接触线接触面应涂。（）定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，远离定位钩（）和定位支座侧。

第8题：

在联锁表轨道区段栏填写的<（23/25）>19DG表示（）。

• A、23/25在定位时需检查19DG空闲条件
• B、23/25在定位时需检查19DG占用条件
• C、23/25在反位时需检查19DG占用条件
• D、23/25在反位时需检查19DG空闲条件

第9题：

位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离（）和（）侧。

第10题：

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动主管、支管、连接管无（），卡子及螺母、法兰螺母无丢失。