受电弓的最大振幅与受电弓的()有关。

题目

受电弓的最大振幅与受电弓的()有关。

  • A、高度
  • B、性能
  • C、归算质量
  • D、结构
参考答案和解析
正确答案:B,C
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第1题:

TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。


正确答案:0.5

第2题:

下列有关受电弓的描述,正确的有()

  • A、受电弓安装于B车的顶部; 
  • B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内; 
  • C、受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落; 
  • D、受电弓位于B车一位端; 
  • E、没有空气压力时受电弓不能升起。

正确答案:A,B,C

第3题:

由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。

A.受电弓本身的压力风管漏风

B.受电弓控制阀板上的风管漏风

C.受电弓碳滑板漏风

D.受电弓气囊坏损


【答案】ABCD

第4题:

接触线的磨耗与( )因素有关。

  • A、接触悬挂状态
  • B、电力机车受电弓的运行方式
  • C、电力机车受电弓的取流状态
  • D、受电弓的滑板硬度

正确答案:A,B,C,D

第5题:

运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。

  • A、受电弓动态包络线
  • B、受电弓静态包络线
  • C、受电弓状态线
  • D、受电弓状态范围

正确答案:A

第6题:

在电客车编组中,“Mp”代表()

  • A、不带受电弓的动车
  • B、不带受电弓的拖车
  • C、带受电弓的动车
  • D、带受电弓的拖车

正确答案:C

第7题:

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。


正确答案:正确

第8题:

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量.


正确答案:正确

第10题:

受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。


正确答案:工作高度

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