高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的

题目

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

接触网的运行与维修,按照“()”的原则。

A、修养并重

B、周期检测

C、状态维修

D、寿命管理


参考答案:BCD

第2题:

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。


正确答案:正确

第3题:

高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针,

A、计划检测、状态维修

B、周期检测、状态维修

C、预防为主、重检细修

D、预防为主、重检慎修


参考答案:D

第4题:

高速铁路接触网的运行维修,按照“()、状态维修、寿命管理”的原则。

  • A、定点检测
  • B、定期检测
  • C、周期检测
  • D、动态检测

正确答案:B

第5题:

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、()”的原则。

  • A、统一管理
  • B、分级管理
  • C、寿命管理
  • D、周期检修

正确答案:C

第6题:

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、()、寿命管理”的原则。

  • A、周天窗
  • B、状态检调
  • C、周期维修
  • D、状态维修

正确答案:D

第7题:

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。


正确答案:错误

第8题:

高速铁路接触网的运行维护按照“()”的原则

A、计划检测、状态维修

B、周期检测、状态维修

C、预防为主、重检细修

D、预防为主、重检慎修


参考答案:B

第9题:

高速铁路接触网的运行维修,按照“()、()、()”的原则。

  • A、定期检测
  • B、状态维修
  • C、6C系统
  • D、寿命管理

正确答案:A,B,D

第10题:

接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“( )”的原则,依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

  • A、定期检测
  • B、状态维修
  • C、寿命管理
  • D、资源共享

正确答案:A,B,C