机车工况显示不正确的原因及处理方法？

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机车工况显示不正确的原因及处理方法？

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第1题：

机车牵引力过小，有时油温高的原因及处理方法？

正确答案: 原因：（1）工作变扭器的轴主控制阀卡在“O”档和“Ⅰ”档之间；（2）两个主控制阀中，一个卡在充油位，另一个处于充油工作位，造成两个变扭器轴同时充油
处理方法：（1）利用手动换档的风压，顶动数次，如仍卡住，则应清洗检查和修复；（2）利用手动换档的风压，顶动数次，如仍卡住，则应清洗检查和修复

第2题：

机车工况显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？

正确答案: 1）分析原因
机车工况等110V信号，都是通过过压抑制板处理后送入数字量输入输出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种情况多为连线出问题或数字量输入输出插件故障所致。
2）应急处理方法
检查机车工况连线；
更换数字量输入输出插件；
更换主机箱。

第3题：

操作监控装置,检查机车工况信号时,操作机车换向手柄,屏幕显示器窗口工况显示应与操作()。

参考答案：一致(相同)

第4题：

简述机车功率不足的故障现象、原因及处理方法。

正确答案: 现象：主手柄8位时功率不能达到满功率。
原因：
（1）减载-6 档位限制信息：空气滤清器阻塞或柴油机过热。
（2）电阻制动工况时，电阻制动减小－电阻带过流信息。
（3）燃油回油阀开启位，燃油压力不足。
（4）运行中油、水温不在规定的范围内，机车降功。
（5）牵引通风机缺项锁定。
（6）主发二极管击穿。
（7）转向架切除。
处理：
（1）将主手柄回到惰转位，重新提手柄加载。
（2）通过 FIRE 系统将故障复位。如果故障再次发生，则用位于“柴油机控制面板”上的电阻制动开关来切除电阻制动。
（3）关闭燃油回油阀。
（4）打开关闭的百叶窗。
（5）在提示信息中会有复位按钮，选择复位后可恢复正常。

第5题：

2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、（）。

A、更换模拟量输入/出插件
B、更换数字量输入/输出插件
C、更换数字量输入插件

正确答案:C

第6题：

如果LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确时可更换数字量输入/输出插、进行处理。

正确答案:正确

第7题：

HXD1型电力机车司机室智能显示单元IDU至少需要显示如下信息：显示故障的功能，（）。

A、并提供故障处理建议
B、空转/滑行状态
C、接触网电压
D、机车运行工况

正确答案:A,B,C,D

第8题：

机车压力信号无显示或显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？

正确答案: 1）分析原因
LKJ可以同时引入4路压力信号，压力传感器将0～1000kPa的压力信号转换成0～5V的电压信号，送入模拟量输入输出插件，处理后送到监控记录插件，所以出现这种现象多为压力传感器故障、压力传感器工作电压不正常或模拟量输入输出插件故障所致。
2）应急处理方法
更换模拟量输入输出插件；
检查压力传感器插头是否连接紧密；
检查压力传感器工作电压；
更换压力传感器。

第9题：

LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应如何处理？

正确答案: 机车工况条件的各路110V信号，都是通过过压抑制板处理后送入数字量输入/出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致。
应急处理方法：
（1）检查机车工况连线；
（2）更换数字量入/出插件。
（3）更换监控记录板。
（4）更换主机箱

第10题：

无压力显示或压力显示不正确的原因及处理方法？

正确答案:分析：出现这种现象多为压力传感器故障，压力传感器工作电压不正常，模拟量输入/出插件故障所致。
应急处理方法：
（1）检查压力传感器连线；
（2）检查压力传感器工作电压；
（3）更换压力传感器；
（4）更换模拟量输入/出插件。

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