车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用。
第1题：
怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？
第2题：
T·JK2系列车辆减速器的快排阀轮修周期为（）。
第3题：
T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比。（）
第4题：
如何处理T•JK型车辆减速器制动缓解慢故障？
第5题：
由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。
第6题：
T•JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？
第7题：
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
第8题：
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
第9题：
T·JK2系列车辆减速器在使用（）的试铁模拟车轮制动时，要有一定的浮起量。
第10题：
减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。