进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该

题目

进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

  • A、2‰
  • B、4‰
  • C、6‰
  • D、8‰
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第1题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2.5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的情况下禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

下列哪些情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?

A.进站信号机外制动距离内,进站方向为10‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备

B.进站信号机外制动距离内,进站方向为5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备

C.在接、发旅客列车的同时,接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车

D.在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备


参考答案:AD

第3题:

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,在接入站内。

A.12‰

B.6‰

C.2.5‰

D.1.5‰


正确答案:B

第4题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.3‰

B.6‰

C.12‰

D.20‰


参考答案:B

第5题:

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.2.5‰

B.超过2.5‰

C.6‰

D.超过6‰


参考答案:D

第6题:

进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8‰


正确答案:C

第7题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.超过6‰

B.6‰

C.超过2.5‰

D.2.5‰


参考答案:A

第8题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。


参考答案:隔开设备;动车组

第9题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.6‰

D.5‰


参考答案:C

第10题:

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。


参考答案:6‰的

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