当司机扳动电空转换扳钮置于电空位时,转换柱塞左移到左端由柱塞凹槽

题目

当司机扳动电空转换扳钮置于电空位时,转换柱塞左移到左端由柱塞凹槽连通()与b管之间的气路。

  • A、作用管
  • B、调压阀管
  • C、均衡风缸管
  • D、制动缸管
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第1题:

电空转换扳钮在空气位时,制动电空阀257YV得电。


正确答案:正确

第2题:

当司机扳动电空转换扳钮置于空气位时,转换柱塞右移至右端,由柱塞凹槽连通()与a管之间气路。

  • A、作用管
  • B、调压阀管
  • C、均衡风缸管
  • D、制动缸管

正确答案:C

第3题:

电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。

A、作用柱塞的位置

B、转换柱塞的位置

C、定位凸轮的位置


参考答案:C

第4题:

电空位操作,大闸、小闸都在运转位,车辆缓解,机车制动力不缓解的原因有()。

  • A、缓解电空阀故障
  • B、塞门127(128)关
  • C、排1电空阀故障
  • D、电空转换扳钮在空气位

正确答案:C

第5题:

空气位操作时,关于“小闸”作用柱塞说法错误的是:()

  • A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路
  • B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气
  • C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气
  • D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气

正确答案:B,C

第6题:

在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。

  • A、转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位
  • B、转换阀153打向“正常位”
  • C、调压阀55调整其输出压力为300kPa
  • D、电空转换扳钮扳至“电空位”

正确答案:C

第7题:

电空位操纵时,空气制动阀置“制动”位,调压阀管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞凹槽给作用管充风


正确答案:作用;转换

第8题:

当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。


正确答案:制动

第9题:

“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压

  • A、将电空转换扳钮扳至“空气位”
  • B、将转换阀153转至“空气位”
  • C、将电空控制器手把置于“紧急位”
  • D、调整调压阀53(54)为制动管定

正确答案:C

第10题:

空气制动阀电空位时,电空转换扳键处于电空位,转换柱塞处于()。

  • A、右极端
  • B、左极端
  • C、中间位
  • D、不确定

正确答案:B