列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害?
第1题:
列车制动机为一次缓解型,客货转换阀置于客车位操纵时有何危害?
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第3题:
A、仅操纵端
B、仅非操纵端
C、双端
D、仅货物列车
第4题:
列车制动机为一次缓解型时,牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
第5题:
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
第6题:
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
第7题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
第8题:
A、有阶段缓解
B、无阶段缓解
C、无阶段制动
D、无一次缓解
第9题:
列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
第10题:
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。