()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。

题目

()是指制动时闸瓦紧压车轮的力。

  • A、闸瓦压力
  • B、制动力
  • C、制动原力
  • D、闸缸压力
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

车辆承受制动时,闸瓦压迫车轮所引起的()。

A、制动力

B、作用力

C、控制力

D、压迫力


参考答案:A

第2题:

闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。

  • A、闸瓦的材质
  • B、车轮的材质
  • C、摩擦力的大小
  • D、摩擦热能的消散能力

正确答案:D

第3题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

A、闸瓦压力

B、摩擦力

C、粘着力

D、牵引力


参考答案:B

第4题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。


正确答案:正确

第5题:

进行人力制动机作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。


正确答案:正确

第6题:

()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。

A、制动梁

B、闸瓦托

C、闸瓦

D、闸瓦插销


参考答案:A

第7题:

制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。

  • A、制动缸压力
  • B、制动缸推力
  • C、闸瓦压力
  • D、混合阻力

正确答案:C

第8题:

手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。

A.闸瓦

B.基础制动装置

C.制动缸

D.三通阀


正确答案:B

第9题:

单闸瓦基础制动装置每个车轮仅一侧有闸瓦,故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能(),因而对同一转向架而言,前轴车轮所受负荷有所增加,后轴车轮所受负荷有所减少。


正确答案:相互抵制

第10题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

  • A、牵引力
  • B、摩擦力
  • C、垂向力

正确答案:B

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