机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
第1题：
机车的（）越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
第2题：
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。
第5题：
我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。
第6题：
机车（）越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
第7题：
机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
机车在静止状态下，每根轴的重量称为轴重。
第10题：
机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。