接触网停电在停车等候时,须将机车控制风缸储满压缩空气,关闭控制风

题目

接触网停电在停车等候时,须将机车控制风缸储满压缩空气,关闭控制风缸有关塞门,未得到接触网来电通知时,不得盲目升弓(遇列车无线调度通信盲区,应使用区间通话柱等方式联系)。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

25K型客车单管改双管供风的方法是()。

A、关闭列车通储风缸的塞门

B、关闭副风缸通储风缸的塞门

C、打开总风管通储风缸的塞门

D、按A、B、C顺序做


参考答案:D

第2题:

韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、均衡风缸
  • D、总风缸

正确答案:D

第3题:

SS9型电力机车使用辅助压缩机打风时应关闭()塞门切除控制风缸。

A、95

B、96

C、97


参考答案:C

第4题:

主断路器在机车上正常运行时由()供风。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、总风缸

正确答案:C

第5题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。

  • A、首先关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压
  • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
  • C、打开制动管通储风缸的塞门
  • D、开通止回阀

正确答案:A,B,C

第6题:

电力机车车顶上的设备都是由控制风缸供给压缩空气()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第7题:

韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在()。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、均衡风缸
  • D、主风缸

正确答案:D

第8题:

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

A、列车管

B、控制风缸

C、总风缸

D、过充风缸


参考答案:C

第9题:

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。


正确答案:正确

第10题:

主断路器在机车上正常运行时由()供风。

  • A、控制风缸
  • B、辅助风缸
  • C、总风缸
  • D、压缩机

正确答案:C

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