柴油机正常工作时，燃油精滤器前压力应为（）之间。
第1题：
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断
A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力升高
D.滤器前后压力差变小
第2题：
东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为（）kPa。
第3题：
第4题：
柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？
第5题：
操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（）kPa。
第6题：
A、滤器后燃油压力下降
B、滤器前燃油压力升高
C、滤器前后压力差变大
D、滤器前后压力差为零或变小
第7题：
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）判断。
第8题：
A、150～200
B、150～250
C、200～250
D、200～300
第9题：
DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa，燃油压力粗滤器后为50-80kPa。
第10题：
动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。