柴油机启动后,松开1QA后为何又停机?

题目

柴油机启动后,松开1QA后为何又停机?

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相似问题和答案

第1题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。


正确答案:正确

第2题:

柴油机启动后,松开1QA后停机故障原因为()。

  • A、DLS线圈故障
  • B、1-2YJ故障
  • C、经济电阻RDLS断路,1-2YJ未接通,机油系统故障

正确答案:C

第3题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

柴油机启动完毕但松开1QA后即停机()。

  • A、电压调整器失控故障
  • B、FLJ电路故障
  • C、蓄电池严重亏电
  • D、油压继电器1YJ或2YJ故障

正确答案:D

第5题:

启动柴油机时,当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。(


正确答案:错误

第6题:

DF4型内燃机车启动柴油机时,操作台上滑油压力达到80kPa时,方可松开1QA。


正确答案:正确

第7题:

柴油机启动后,松开1QA又停机时,应检查()。

  • A、DLS线圈
  • B、1-2YJ
  • C、燃油压力是否过低

正确答案:B

第8题:

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?


正确答案:这种情况的发生,多数是因机油压力低,使停机油压继电器触头不能吸合,造成电磁联锁断电,调整器不工作所致,其原因如下:启动时过早松开了启动按钮,使机油压力未能达到停机油压力继电器的闭合压力。柴油机油底壳的油位太低或者机油稀释,使主油道的进油压力达不到停机油压继电器的闭合压力。电器联锁突然失电或线圈烧损断线等。机油泵故障,机油安全阀的阀心卡在开启位或调压弹簧折断等,都会使机油压力太低而不能使停机油压继电器闭合。

第9题:

柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1-2YJ未接通。


正确答案:正确

第10题:

BEOOZ柴油机启动后若机油压力达不到规定值,松开启动按钮时,柴油机()。

  • A、飞车
  • B、游车
  • C、停机
  • D、卸载

正确答案:C