柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。

第1题：

DF4型内燃机车启动柴油机时，操作台上滑油压力达到80kPa时，方可松开1QA。

第2题：

柴油机启动后，松开1QA又停机时，应检查（）。

• A、DLS线圈
• B、1-2YJ
• C、燃油压力是否过低

第3题：

柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因？

第4题：

柴油机启动完毕但松开1QA后即停机（）。

• A、电压调整器失控故障
• B、FLJ电路故障
• C、蓄电池严重亏电
• D、油压继电器1YJ或2YJ故障

第5题：

柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？

第6题：

柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（）。

• A、DLS线圈故障
• B、1-2YJ故障
• C、经济电阻RDLS断路，1-2YJ未接通，机油系统故障

第7题：

启动柴油机时，当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。（

第8题：

柴油机启动时能发火，但是松开启动按钮后柴油机又自动停机，多是由于机油压力低造成的。

第9题：

柴油机启动后，松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1-2YJ未接通。

第10题：

启动柴油机时，按下1QA，（）线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。