分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。
第1题：
主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。
第2题：
分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
第3题：
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急风缸
D、大气
第4题：
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
第5题：
单阀移至制动区，制动缸无压力（）。
第6题：
自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
第7题：
分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。
第8题：
A、紧急风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
第9题：
分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。
第10题：
作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。