列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆

题目

列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。

  • A、后部瞭望
  • B、排风时间
  • C、核对列车辆数
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车()正确来判断。

A.尾部标志

B.尾部车号

C.尾部标志、尾部车号

D.机次车号


参考答案:C

第2题:

列尾装置故障时,车辆乘务员在()、()和(),应按规定与司机核对列车尾部风压。


正确答案:列车出发前;停车站进站前;出站后

第3题:

列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盘,检查确认列车尾部制动管压力。


正确答案:正确

第5题:

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。

  • A、列车折角塞门被关
  • B、车钩被提开
  • C、列车折角塞门被打开

正确答案:A

第6题:

列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车尾部标志、尾部车号正确来判断。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

列车在区间停车再开前,不具备简略试验条件时,利用列尾装置确认列车管贯通状态,并执行“()”,发现异常时果断采取停车措施。


正确答案:两定一停

第8题:

列尾装置故障的货车列车发车前,发车人员必须到列车尾部进行简略试验,确认全列通风,方可发车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。


正确答案:出发前

第10题:

无列尾装置(含列尾故障)的货物列车应做好制动机简易试验,注意检查()时间,防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。


正确答案:排风

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