说明紧急放风阀在紧急制动位作用原理

第1题：

说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理？

第2题：

说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？

第3题：

第4题：

F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。

第5题：

说明紧急放风阀在充气位时的作用原理。

第6题：

紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气快慢，决定（）

• A、紧急制动后的延时时间的长短
• B、紧急制动作用的产生
• C、电动放风阀的动作

第7题：

说明紧急放风阀在常用制动位时的怍用原理？

第8题：

第9题：

电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。

第10题：

电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。