指出轮对易发生断裂的部位和产生原因。

题目

指出轮对易发生断裂的部位和产生原因。

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相似问题和答案

第1题:

在乙炔发生器的发生室、贮气室、回火保险器等有发生爆炸危险的设备上,选择适当的部位放置一定面积的()材料。

  • A、易断裂
  • B、易脆裂
  • C、易破裂

正确答案:B

第2题:

分析岩爆产生的原因和发生的部位。


正确答案: (1)原因:在地应力比较高的地区,或埋深很大的隧洞周围岩体内,贮存着大量的应变能,当这些潜在的能量具备突然释放的条件时,就产生一种冲击压力。在隧洞施工工程中一旦受到这种冲击压力的作用,就可能发生岩块横飞和围岩塌落的现象。一般称之为岩爆或冲击地压。
(2)部位:
a由初始应力和洞室断面形状所决定的重分布应力最集中区;
b在围岩靠近表面部分有高变异应力及残余应力分布区;
c在断层受风化破碎的岩脉(墙)附近形成的局部应力增高区。

第3题:

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。

A、轴颈

B、轴中央

C、轴身

D、轮座结合部位


参考答案:D

第4题:

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。

  • A、轴颈
  • B、轮座结合面
  • C、踏面
  • D、轴领

正确答案:B

第5题:

车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是()。


正确答案:轮座结合面

第6题:

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10~20mm的范围处。


正确答案:正确

第7题:

驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。()


正确答案:正确

第8题:

应力集中是结构产生()断裂和脆性断裂的主要原因之一。


正确答案:疲劳

第9题:

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。


正确答案:错误

第10题:

应力集中是结构产生()断裂和()断裂的主要原因之一。


正确答案:疲劳;脆性