试述109型分配阀均衡部的结构及功用

题目

试述109型分配阀均衡部的结构及功用

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相似问题和答案

第1题:

试述109型分配阀均衡部的工作原理?


正确答案:根据容积室和作用管压力变化在均衡风缸活塞上方产生作用力之差,使均衡活塞带动空心阀杆上、下移动,以开启或关闭供气阀口(或排气阀口),从而控制机车制动缸的充、排风,实现机车的制动、缓解及保压。

第2题:

简述109型分配阀主阀部结构及作用?


正确答案: 主阀部由主鞲鞴、鞲鞴杆、节制阀、滑阀、滑阀座及稳定装置组成主阀部的作用是控制着机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的形成。

第3题:

试述109型分配阀主阀部的工作原理?


正确答案:根据制动管压力变化在主活塞上产生作用力之差,使主活塞通过主活塞杆带动节制阀或滑阀上、下移动,连通或切断相应气路,从而实现容积室和作用管的充、排风。

第4题:

109型分配阀主阀部结构及作用是什么?


正确答案: 主阀部由主鞲鞴膜板、鞲鞴杆、节制阀、滑阀、滑阀座及稳定装置组成。主阀部的作用是控制着机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的形成。

第5题:

109型机车分配阀均衡部作用是什么?


正确答案:109型机车分配阀均衡部作用是根据容积室或作用管压力变化控制制动缸压力变化,控制机车的制动、缓解和保压。

第6题:

说明109型分配阀的组成及功用?


正确答案: 109型分配阀由中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成。
109型分配阀的功用:受电空制动器的控制,根据制动管的压力增减的变化,控制机车的制动或缓解,也可以通过空气制动阀的控制,直接控制容积室的压力变化,单独控制机车的制动或缓解。

第7题:

109型机车分配阀由主阀部、均衡部、()、安全阀及阀座等部分组成。


正确答案:紧急增压阀

第8题:

简述109型分配阀均衡部的结构及功用?


正确答案: 均衡部由均衡勾贝、阀杆、供气阀组、供气阀座、阀套、缩口风堵、均衡上盖、下盖等组成均衡部是利用容积室压力的变化,使均衡勾贝产生上下移动的作用,并通过容积室压力的充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的

第9题:

说明109型分配阀组成及功用


正确答案: 109型分配阀由中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成。
109型分配阀的功用:受电空制动器的控制,根据制动管的压力增减的变化,控制机车的制动或缓解,也可以通过空气制动阀的控制,直接控制容积室内的压力变化,单独控制机车的制动或是缓解。

第10题:

试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用?


正确答案:均衡活塞上方设缩孔Ⅱ是使制动缸的压力空气稳定上升,用来平衡活塞上下的压力差,以控制机车制动缸压力的大小。