机车系统管件组焊完成后必须在（）后，再进行磷化防腐处理。
第1题：
9%~12%Cr马氏体型耐热钢焊后热处理应在焊接完成后，焊件温度降至（），保温1h～2h后立即进行。
第2题：
所有进行焊后热处理的焊件，都不需进行消氢处理。
第3题：
不经过焊后热处理的焊件不会产生再热裂纹。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用铸件作毛坯制作的起重机零部件，必须经过（）
第5题：
焊后立即进行消氢处理的焊件，即可避免或减少（）的产生。
第6题：
不经过焊后热处理的焊件不会产生再（）。
第7题：
标准管件研配组焊胎具研制出的管件，在控制最小焊接变形的条件下，一般均可达到机车系统管路的（）要求。
第8题：
第9题：
焊后热处理在焊后立即进行，应大于焊件厚度的（）倍以上。
第10题：
只有经过焊后热处理的焊接件才可能产生再热裂纹。（）