机车系统管件的磷化防腐处理，由于磷化腊防腐层含有隙，在潮湿的环境下易被氧化而锈蚀，因此管件现焊成成品后，必须在（），再进行磷化防腐处理。
第1题：
液压缸在精磨之后进行（），以增强液压缸的防腐蚀性能。
第2题：
用铸件作毛坯制作的起重机零部件，必须经过（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
防腐油管的镍磷化学镀层有哪些特性？
第5题：
钢铁件在含有锌、锰、铁的磷酸盐溶液中经过化学处理，在其表面形成一层难溶于水的磷酸盐保护膜，这个化学处理过程称为（）。
第6题：
白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。
第7题：
为提高工件热处理后的防腐性能，工业上通常将工件进行（）处理，在其表面生成一层亮蓝色或亮黑色的磁性氧化膜（Fe3O4）。
第8题：
A.热处理
B.防腐处理
C.轧制
D.磷化
第9题：
隔爆面的防腐措施，一般有磷化、（）、涂防锈油。
第10题：
水工钢闸门防腐表面处理后应尽快进行保护，以防止再度生锈，并可增加涂层的附着力，在处理后的金属表面可采用磷化处理。